Loni, na konci prázdnin se v Holešově konalo Mistrovství České republiky historických modelů. Soutěž v kategorii ALOT, která je dlouhodobě spojená s elektrickými pohony, přinesla zajímavou změnu. Jiří Šindler zde úspěšně předvedl svůj model pro kategorii ALOT, poháněný spalovacím motorem. Tento historický pohon v kombinaci s precizní přípravou byl ukázkou špičkového modelářství. Na jeho výkonu měl velký podíl i Béďa Dubový, který mu poskytoval technickou podporu jako mechanik a „odhazovač“ modelu. Týmová spolupráce byla klíčová, protože správná funkce spalovacího motoru vyžaduje dokonalou přípravu.
Použití spalovacích motorů v soutěžích není snadné. Na rozdíl od elektromotorů, které využívají automatické elektronické systémy pro vypnutí pohonu po dosažení 300 metrů výšky nebo 90 sekund letu, je u spalovacích motorů nutné pracovat s mechanickou regulací. To znamená dlouhé experimenty s nastavením a hledání správného poměru výkonu a spolehlivosti.
Spalovací motor v ALOTu, který Jiří Šindler v Holešově představil, nebyl jen technickým pokusem. Byl také připomínkou časů, kdy ruční práce a hluboké znalosti technologie tvořily základ úspěchu. A právě v tom spočívá pravé kouzlo historického modelářství.
Ještě se podívejte na krátké video:
Martin Křesadlo
Foto a Video: Martin Křesadlo